Специалисты приступили к укладке верхних слоев асфальтобетонного покрытия на трассе Верхняя Пышма – Невьянск. Ремонт участков между 30-м и 32-м и между 34-м и 39-м автодороги, общей протяженностью 7,5 километра, проводится по национальному проекту «Инфраструктура для жизни».

В этом дорожном сезоне работы ведутся в сложных погодных условиях. Обильные осадки и высокий уровень воды в реках потребовали от дорожников максимально эффективно использовать каждый благоприятный период для выполнения строительно-монтажных работ. Несмотря на погоду, дорожникам удается соблюдать производственный график.

«На объекте нацпроекта «Инфраструктура для жизни» – участках автодороги Верхняя Пышма – Невьянск – выдерживается необходимый темп работ. Дорожники максимально используют каждый день не очень продолжительного в уральском климате дорожного сезона. Работы в графике и будут завершены качественно и в срок», – отметил начальник Службы содержания, ремонта и диспетчеризации Управления автодорог Свердловской области Константин Кудрявцев.

Для обеспечения качества и долговечности дороги специалисты применяют современные материалы, включенные в реестр новых технологий дорожной отрасли. При устройстве покрытия используется асфальтобетонная смесь А16Вт, разработанная по системе Маршалла в соответствии с требованиями ГОСТ и Технического регламента Таможенного союза. Такой материал отличается высокой прочностью и устойчивостью к интенсивным транспортным нагрузкам благодаря использованию износостойкого щебня и битумного вяжущего с повышенной адгезией.

Также на объекте используется стыковочная битумно-полимерная лента. Она герметизирует продольные швы между полосами асфальтобетона, предотвращает образование технологических трещин и увеличивает срок службы дорожного покрытия.

Ранее губернатор Свердловской области Денис Паслер отмечал, что в 2026 году в регионе планируется обновить более 300 километров региональных дорог.